无震动防滑车道材料楼板具有特殊的高透水功能，受到业界的高度重视。但是，透水混凝土楼板的高渗透功能确实得益于特殊的裂缝结构，这一问题也提出了质疑。什么是特殊的波结构及其强度？
影响无震动防滑车道材料强度的因素包括三个要素：
第一要素：密实度对透水混凝土的强度有正的影响，因此透水混凝土的加密会增加透水混凝土的强度。通过锤击可以达到增加密实度的目的。锤击次数与混凝土强度和密肚炎又辈ッ夥严略厝芮邢喙，锤击次数、后宫app锤击强度和体积密度逐渐增大，锤击次数增加。18次后，透水混凝土的强度和容重趋于稳定。随着锤击次数的增加，自由时间减少，透水混凝土变密，强度和体密度增加。但当锤击数达到正水平时，透水性混凝土密实，此时强度体的密度将不明显。改变。
第二要素：粗骨料级配的自由率与未含或含有细集料的透水混凝土楼层的正相关，其本身的结构是基于粗集料的积累，粗集料级配将直接决定其粗骨料级配。因此，有必要对粗集料级配进行探讨。粒径越大，闲暇率越高，多孔混凝土的强度越低。
第三要素：细集料对透水混凝土的强度有肯定的影响。结果表明，透水混凝土在良好透水强度的条件下，可以尽可能多地补充空闲时间，但仍具有很大的休闲率。更多的力量。提高混凝土强度的方法有很多种。硅灰的使用可用于水泥石的加固和加固过渡区。但由于硅粉成本高，不适合大规模使用。
为了提高无震动防滑车道材料混凝土的强度，以提高透水混凝土在大型工程中的强度，这与控制经济性相结合，可以起到良好的填充效果。随着砂率的增加，透水混凝土不同龄期的强度增加。这是由于细骨料的存在，粗集料的委婉接触的数量，和包装。水泥砂浆在骨料外面的厚度也明显增加，增加了骨料间的内聚力，其密度越大，透水混凝土的强度越大。适量的细骨料参与透水混凝土的强度是有利的，但不多，否则透水混凝土会变得致密，失去渗透效应。